Veľká cena Talianska F1 2020 progam, výsledky, video

Zdieľaní

Cez víkend bol na programe ďalší pretek Formuly 1 – Veľká cena Talianska na okruhu v Monze. Z prvého miesta do závodu odštartoval majster sveta Lewis Hamilton po ktorého penalizácii sa cesta k senzačnému víťazstvu otvorila Fransouzovi Pierre Gasly. Pozrite si program, výsledky a informácie o VC Talianska 2020.

Francúzsky pilot Pierre Gasly z tímu Alpha Tauri senzačne ovládol Veľkú cenu Talianska formuly 1 v Monze. Na druhom mieste došiel Carlos Sainz z McLarenu a tretí bol Lance Stroll z Racing Pointu.

PREČÍTAJTE SI ❱ Kto je Levis Hamilton ›

K prekvapivým stupňom víťazov prispel slabší deň Mercedesu, ktorý v ôsmom pretekoch sezóny iba druhýkrát nevyhral. Do cieľa nedošiel ani jeden auto Ferrari.

Formula 1 – Veľká cena Talianska 2020 – Monza

Program VC ›
Výsledky a video ›
Priebežne poradie ›
Kde sledovať live ›
Prehľad víťazov ›

Program VC Talianska 2020 (4. – 6. september)

Piatok 4. 9. (11:00) – Tréning 1 / Valtteri Bottas
Piatok 4. 9. (15:00) – Tréning 2 / Lewis Hamilton
Sobota 5. 9. (12:00) – Tréning 3 / Valtteri Bottas
Sobota 5. 9. (15:00) – Kvalifikácia / Lewis Hamilton
Nedeľa 6. 9. (15:10) – Hlavný závod / Pierre Gasly

Formula 1 naživo – VC Talianska live prenos

Formulu 1 môžete v tejto sezóne 2020 sledovať na platených TV kanáloch Sport1 a Sport2. Športové programy ponúkajú všetky tréningy, live kvalifikáciu a preteky v priamom prenose, ale aj zo záznamu. Tréningy a kvalifikácia bude vidieť na Sport 1, preteky v priamom prenose sledujte na Sport 2.

TIP ❱ Kde sledovať Formulu 1 naživo ›

Informácie o Veľkej cene Talianska

Autodromo Nazionale Monza bol postavený za 110 dní v roku 1922 a okruh bol tretím účelovým okruhom na svete. Pôvodný okruh obsahoval skľučujúcu sériu zakrivených zákrut a niektoré sa používajú dodnes.

Monza je najrýchlejší okruh v kalendári Formuly 1, čo napovedá o charakteristike tejto 11 zákrutovej trate, ktorú miestni volajú La Pista Magica. Monoposty jazdia na plný 80% z kola. Maximálna rýchlosť dosiahnutá v monoposte Formule 1 na okruhu v Monze je 362,5 km/h. Počas spomalenia zaznamenávajú maximálnu G 4,5 machu, pretože trať má veľa dramatických prechodov medzi vysokou a nízkou rýchlosťou.

Posledná zákruta s názvom Curva Parabolica sa jazdí obrovskou rýchlosťou až 335 km za hodinu na siedmom prevodovom stupni.

Veľká cena Talianska F1 2020
Dejisko	Autodromo Nazionale Monza
Dĺžka okruhu	5.793 km
Dĺžka pretekov	53 okruhov (306.72 km)
Najrýchlejšie kolo	1:21.046 Rubens Barrichello (2004)
Divácka kapacita	113 860
Víťaz VC Veľkej Británie 2020	Charles Leclerc (Ferrari)
Rekord v počte víťazstiev – jazdec	Michael Schumacher 5
Rekord v počte víťazstiev – tím	Ferrari 11
Off. web okruhu	www.monzanet.it

VC Talianska Monza okruh — Zdroj: formula1.com

Výsledky Veľkej ceny Talianska 2020

Pierre Gasly (Fra.) AlphaTauri 1:47:06,056
Carlos Sainz Jr. (Špa.) McLaren + 0,415
Lance Stroll (Kan) Racing Point F1 + 3,358
Lando Norris + (V.Brit) McLaren 6,000
Valtteri Bottas (Fin) Mercedes + 7,108
Daniel Riccardo (Aus) Renault Sport + 8,391
Lewis Hamilton (V.Brit) Mercedes + 17,245

Výsledky kvalifikácie VC Talianska

Hamilton (V.Brit./Mercedes) 1:18,887
Bottas (Fin./Mercedes) + 0,069
Sainz (Špa. / McLaren) + 0,808
Pérez (Mex./Racing Point) + 0,833
Verstappen (Hol./Red Bull) + 0,908
Norris (V.Brit./McLaren) + 0,933
Ricciardo (Austr./Renault) + 0,977
Stroll (Kan./Racing Point) + 1,162
Albon (Thaj./Red Bull) +1,203
Gasly (Fra./Alpha Tauri) + 1,290

Video z VC Talianska 2020

Výsledky MS Formule 1 – poradie po 8. kole

Lewis Hamilton (V.Brit/Mercedes) 164 bodov
Valtteri Bottas (Fin/Mercedes) 117 bodov
Max Verstappen (Hol/Red Bul) 110 bodov
Lance Stroll (Can/ Racing Point) 57 bodov
Lando Norris (Gbr/McLaren) 57 bodov
Alexander Albon (Tha/ Red Bull) 48 bodov

Pohár konštruktérov:

Mercedes 281 bodov
Red Bull 158 bodov
McLaren 98 bodov
Racing Point 82 bodov
Renault 71 bodov
Ferrari 61 bodov
Alphatauri Honda 47 bodov
Alfa Romeo 2 body
Haas 1 bod

Kde sledovať F1 naživo ❱ Pozrite si prehľad všetkých možností ›

Zdravotníci ako diváci na F1 VC Talianska

Formula 1 by mohla ma´t opäť divácku návštevnosť na tribúnach. Na Veľkej cene Talianska by sa mohlo dostať na hlavnú tribúnu, ktorá má kapacitu 1500 divákov aspoň 250 zdravotníkov, ktorí bojovali v prvej línii proti koronavírusu.

Usporiadatelia pretekov v Monze, sa chcú touto formou týmto ľudom poďakovať.

Prehľad víťazov posledných 10 ročníkov VC Talianska F1

2020 – Pierre Gasly (AlphaTauri)
2019 – Charles Leclerc (Ferrari)
2018 – Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 – Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 – Nico Rosberg (Mercedes)
2015 – Lewis Hamilton (Mercedes)
2014 – Lewis Hamilton (Mercedes)
2013 – Sebastian Vettel (Red Bull-Renault)
2012 – Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2011 – Sebastian Vettel (Red Bull-Renault)

Víťazstvo Charlesa Leclerca na VC Talianska 2019

Kalendár F1 2020 – program pretekov

Majstrovstvá sveta Formuly 1 – aktuálny kalendár pretekov F1 v sezóne 2020

F1 Program Veľkých cien 2020
5. júla	VC Rakúska – Red Bull ring
12. júla	VC Štajerska – Red Bull ring
19. júla	VC Maďarska – Hungaroring
2. augusta	VC Veľkej Británie – Silverstone
9. augusta	VC 70 výročia F1 – Silverstone
16. augusta	VC Španielska – Catalunya
30. augusta	VC Belgicka – Spa-Francorchamps
6. septembra	VC Talianska – Monza
13. septembra	VC Toskánska – Mugello
27. septembra	VC Ruska – Sochi
11. októbra	VC Eifelu – Nürburgring
25. októbra	VC Portugalska – Portimao
1. novembra	VC Emilia-Romanga – Imola
15. novembra	VC Turecka – Istanbul
29. novembra	VC Bahrajnu – Sachír
6. decembra	VC Bahrajnu II – Sachír
13. decembra	VC Abu Dhabi -Yas Island

ONLINE PRENOS: Závod VC Talianska F1 2020 LIVE (dnes, 6.9. naživo, livestream, video)

Formule 1

VC Itálie

Trať: Monza, Itálie

nedeľa 6. septembra 2020 o 15:10

Online prenos

Další Grand Prix je na programu 13. září, kdy se na okruhu Mugello pojede Velká cena Toskánska, což bude jubilejní 1000. závod pro Ferrari v šampionátu formule 1. Ode mě je to pro dnešek vše, děkuji vám za pozornost a přeji hezký zbytek neděle.

Máme za sebou hodně divokou a zajímavou Velkou cenu Itálie, kterou překvapivě ovládl Pierre Gasly z AlphaTauri. Francouzský jezdec triumfoval vůbec poprvé v kariéře! Druhý dojel Carlos Sainz z McLarenu a třetí Lance Stroll z Racing Pointu, takže složení na stupních vítězů bylo hodně netradiční.

V průběhu závodu odstavil svůj monopost Kevin Magnussen, načež musel na trať safety car. Sotva se bezpečnostní vůz vrátil do boxů, vyjel na dráhu znovu po velké nehodě Charlese Leclerca. Velká cena Itálie pak byla na několik minut úplně zastavena a posléze byla restartována z pevných pozic, což se stalo poprvé v historii.

Lewis Hamilton inkasoval od sportovních komisařů penalizaci 10 sekund stop and go za to, že vjel do boxové uličky v době, kdy byla zavřená. Rázem se tak propadl až na dno a tím bylo zaděláno na překvapivé složení na stupních vítězů.

Hodně špatná nálada nadále panuje u Ferrari. Na domácí trati totiž odstoupili oba piloti. Do cíle nedojel ani Sebastian Vettel ani Charles Leclerc.

PRŮBĚŽNÉ POŘADÍ POHÁRU KONSTRUKTÉRŮ PO GP ITÁLIE:

1. Mercedes – 281 bodů

2. Red Bull – 158

3. McLaren – 98

4. Racing Point – 82

5. Renault – 71

6. Ferrari – 61

7. Alpha Tauri – 47

8. Alfa Romeo – 2

9. Haas – 1

10. Williams 0

PRŮBĚŽNÉ POŘADÍ MS JEZDCŮ PO GP ITÁLIE:

1. Lewis Hamilton (Mercedes) – 164 bodů

2. Valtteri Bottas (Mercedes) – 117

3. Max Verstappen (Red Bull) – 110

4. Lando Norris (McLaren) – 57

5. Lance Stroll (Racing Point) – 57

6. Alexander Albon (Red Bull) – 48

7. Charles Leclerc (Ferrari) – 45

8. Pierre Gasly (AlphaTauri) – 43

9. Carlos Sainz (McLaren) – 41

10. Daniel Ricciardo (Renault) – 41

11. Sergio Pérez (Racing Point) – 34

12. Esteban Ocon (Renault) – 30

13. Sebastian Vettel (Ferrari) – 16

14. Nico Hülkenberg (Racing Point) – 6

15. Daniil Kvjat (AlphaTauri) – 4

16. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) – 2

17. Kevin Magnussen (Haas) – 1

Všichni tři jezdci už jsou na stupních vítězů a my si poslechneme hymny vítěze a vítězné stáje. Následovat bude předání cen a tradiční šampaňské.

Konečné pořadí Velké ceny Itálie: 1. Gasly (AlphaTauri), 2. Sainz (McLaren), 3. Stroll (Racing Point), 4. Norris (McLaren), 5. Bottas (Mercedes), 6. Ricciardo (Renault), 7. Hamilton (Mercedes), 8. Ocon (Renault), 9. Kvjat (AlphaTauri), 10. Pérez (Racing Point). Závod nedokončili Sebastian Vettel (Ferrari), Kevin Magnussen (Haas), Charles Leclerc (Ferrari) a Max Verstappen (Red Bull).

Konec závodu.

PIERRE GASLY jako první proťal cílovou pásku a vítězí ve Velké ceně Itálie! Druhý dojel Carlos Sainz a třetí Lance Stroll. Nejrychlejší kolo závodu má na svém kontě Lewis Hamilton. Tohle je neuvěřitelné! Radost v garáži AlphaTauri je nezměrná! Jsme svědky historického momentu!

Jezdci najeli do posledního kola a Pierre Gasly si jede pro své vůbec první vítězství v kariéře! Ovšem Carlos Sainz už je nalepený na Pierrea Gaslyho! Tohle budou nervy až do konce!

Pierre Gasly má před sebou nejtěžší dvě kola ve své kariéře. Teď se musí hodně snažit, aby neudělal nějakou jezdeckou chybu. Atmosféra v garáži AlphaTauri a McLarenu by se dala krájet. Tak co, udrží Pierre Gasly první místo?

Před malou chvílí se Lewis Hamilton dostal před Segia Péreze na deváté místo. Na stupně vítězů to tentokrát nebude, ale nezaujatí fanoušci rozhodně smutit nemusí, protože se schyluje k opravdu překvapivému složení na bedně. Hamilton je už osmý.

Průběžné pořadí: 1. Gasly (AlphaTauri), 2. Sainz (McLaren), 3. Stroll (Racing Point), 4. Norris (McLaren), 5. Bottas (Mercedes), 6. Ricciardo (Renault), 7. Ocon (Renault), 8. Kvjat (AlphaTauri), 9. Hamilton (Mercedes), 10. Pérez (Racing Point).

Na čele se možná schyluje k zajímavému souboji o první místo mezi Pierrem Gaslym a Carlosem Sainzem. McLaren vyhrál naposledy při Velké ceně Brazílie v roce 2012 zásluhou Jensona Buttona. Už osm let čeká tato tradiční stáj na triumf v závodě.

Můžeme si ještě jednou připomenout, že v závodě už nepokračují Sebastian Vettel (Ferrari), Kevin Magnussen (Haas), Charles Leclerc (Ferrari) a Max Verstappen (Red Bull). Nechtěl bych být v kůži obou jezdců Ferrari a už vůbec ne v roli fanoušků této stáje.

Lewis Hamilton si vyšlápl na Kimiho Räikkönena, který nekladl žádný vážný odpor a pustil svého soupeře na body. Hamilton je držitelem nejrychlejšího kola a zároveň je desátý. Sainz se přiblížil lídrovi Pierreovi Gaslymu.

Zatímco se při tomto závodě opět píše historie formule 1, tak jedna velká kapitola se po této Grand Prix uzavře. Claire Williamsová končí jako faktická šéfka týmu, který nedávno koupila americká firma Dorilton Capital. Po více než 40 letech tak nebude rodina Williamsova působit ve formuli 1.

Velká radost teď zavládla v boxech AlphaTauri. Důvodem je Daniil Kvjat, který za sebou nechal Kimiho Räikkönena. Iceman je hodně blízko k tomu, aby si z tohoto závodu neodnesl ani jeden bod. O nejrychlejším kole nemůže být ani řeč.

Esteban Ocon se výrazně přiblížil ke Kimimu Räikkönenovi a počkal si na vhodný moment k předjetí. Finovi nefungují pneumatiky, a tak měl Ocon zjednodušnou úlohu. Francouz je sedmý, Iceman osmý. Neuvěřitelná Velká cena Itálie pokračuje.

Je tomu skutečně tak. Hamilton zužitkoval svou rychlost a na cílové rovince se prodral před Romaina Grosjeana. Dalším soupeřem mu bude Nicholas Latifi. Nováček proti šestinásobnému mistrovi světa. Jak asi může tento souboj dopadnout?

Lewis Hamilton je stále při chuti i navzdory trestu. Tentokrát jeho entuziasmus odnesl George Russell a v dalších metrech a kilometrech bude nahánět Romaina Grosjeana. Jakmile se k němu Hamilton přiblíží, tak to má Francouz spočítané.

Průběžné pořadí: 1. Gasly (AlphaTauri), 2. Sainz (McLaren), 3. Stroll (Racing Point), 4. Norris (McLaren), 5. Bottas (Mercedes), 6. Ricciardo (Renault), 7. Räikkönen (Alfa Romeo), 8. Ocon (Renault), 9. Kvjat (AlphaTauri), 10. Pérez (Racing Point). Lewis Hamilton využil zaváhání Alexandera Albona a posunul se na 14. pozici.

Lewis Hamilton se na cílové rovince přiblížil Alexanderu Albonovi a i když aktivoval systém DRS, Thajec byl ještě příliš daleko na to, aby se Hamilton mohl pokusit o předjížděcí manévr. Šestinásobný mistr světa tedy zůstává patnáctý.

Kimi Räikkönen přichází o další příčku, když jej předjel Daniel Ricciardo. Pokud to takhle půjde dál, tak za několik desítek vteřin může být Räikkönen mimo body. V tuto chvíli je sedmý a tlačí se na něj Esteban Ocon.

Valtteri Bottas se prohnal kolem Kimiho Räikkönena, který byl ještě před několika minutami na druhé pozici, ale momentálně je až šestý. Stejně by to byl pro Icemana vynikající výsledek, protože letos na body zatím nedosáhnul.

Lewis Hamilton jede hodně rychle, nyní je majitelem nejrychlejšího kola závodu a pokračuje ve své stíhací jízdě. Kdybych si měl vsadit, tak bych si tipnul, že minimálně na nějaký ten bod dosáhne. Ale uvidíme, nechme se překvapit.

Průběžné pořadí: 1. Gasly (AlphaTauri), 2. Sainz (McLaren), 3. Stroll (Racing Point), 4. Norris (McLaren), 5. Räikkönen (Alfa Romeo), 6. Bottas (Mercedes), 7. Ricciardo (Renault), 8. Ocon (Renault), 9. Kvjat (AlphaTauri), 10. Pérez (Racing Point). Kimi před malou chvílí ztratil další pozici, když jej překonal Lando Norris.

Carlos Sainz využil menšího zaváhání Kimiho Räikkönena, který prakticky pustil Sainze na druhé místo. Španěl teď bude nahánět lídra závodu Pierra Gaslyho. Lewis Hamilton se mezitím dostal na 15. místo, ale to jen díky tomu, že Giovinazzi rovněž zajel k mechanikům. Lance Stroll se kolem Kimiho Räikkönena prosmýkl jako lasička a propracoval se na třetí pozici.

Není to poprvé, co Velká cena Itálie přitahuje pozoruhodné okamžiky. Letos se jezdí bez fanoušků a navíc jsme viděli poprvé v historii restart závodu z pevných pozic. Takový závod v roce 2001 se konal ve stínu teroristických útoků v USA.

Udělejme si tedy pořádek v tom, jací jezdci už v závodě nepokračují. Jedná se o Sebastiana Vettela (Ferrari), Kevina Magnussena (Haas), Charlese Leclerca (Ferrari) a Maxe Verstappena (Red Bull). Hodně smutný je fakt, že oba piloti Ferrari jsou na domácí trati mimo hru.

Do boxů míří Antonio Giovinazzi, aby si rovněž odpykal identický flastr jako Lewis Hamilton. Na třetí pozici se tedy posunul Carlos Sainz. Do boxů zamířil Max Verstappen, který ihned opustil svůj monopost a v tomto závodě končí. To moc dlouho na trati po restartu nevydržel.

Průběžné pořadí: 1. Gasly (AlphaTauri), 2. Räikkönen (Alfa Romeo), 3. Giovinazzi (Alfa Romeo), 4. Sainz (McLaren), 5. Stroll (Racing Point), 6. Norris (McLaren), 7. Bottas (Mercedes), 8. Ricciardo (Renault), 9. Ocon (Renault), 10. Kvjat (AlphaTauri).

Tak nakonec nikoliv! Lewis Hamilton odbočil do pitlane okamžitě a propadl se na poslední místo startovního pole! Vedení v závodě přebral Pierre Gasly! Ano, čtete správně. Za ním jsou na bedně Kimi Räikkönen a Antonio Giovinazzi. Ano, opět čtete naprosto správně.

Dá se čekat, že Lewis Hamilton pojede do boxů, aby si odpykal trest 10 sekund stop and go, co nejpozději. Protože mezitím si určitě vyjede nějaký náskok a každá sekunda může hrát setsakramentsky velkou roli.

Piloti se pomalu seřazují na startovním roštu v pořadí, které platilo těsně před vyvěšením červených vlajek. Jezdci za sebou mají de facto druhé zaváděcí kolo a právě teď je Velká cena Itálie restartována! Tak to je neuvěřitelný moment!

Safety car přivedl zpět na dráhu všechny jezdce a za chvíli se uskuteční restart Velké ceny Itálie z pevných pozic. Stane se tak poprvé v historii formule 1. Vida, dějiny královny motorsportu se neustále píší a tím lépe, když se tak děje na Monze.

Lando Norris nebude za svůj prohřešek nikterak trestán ze strany sportovních komisařů. Velká cena Itálie bude za malou chvíli restartována z pevných pozic, takže budeme svědky de facto nového závodu. Hamilton bude ale muset do tří kol zajet do boxů a odpykat si trest 10 sekund stop and go.

Monopost Charlese Leclerca je odklizen, bariéra spravena, a tak se začne znovu závodit v 16.20 hodin. Traťoví maršálové neměli vůbec jednoduchý úkol, protože záběry ukázaly, jak těžce museli vyrvat vůz Charlese Leclerca z bariéry. Tam klidně mohlo dojít ke zranění.

Ředitelství závodu nakonec vyvěsilo červené vlajky a Velká cena Itálie je zastavena! Lewis Hamilton dostal stejný trest, tedy 10 sekund stop and go, jako před ním Antonio Giovinazzi. No, tak to bude hodně zajímavá druhá polovina závodu. Lando Norris je vyšetřován za to, že v pitlane jel příliš pomalu.

Antonio Giovinazzi mezitím dostal penalizaci 10 sekund stop and go. Jedná se o trest, který Ital obdržel za to, že vjel do pitlane v době, kdy byla boxová ulička zavřená. Pokud byl Giovinazzi takto potrestán, tak by měl stejný flastr dostat i Hamilton, protože i on je vyšetřován za stejný přestupek.

Charles Leclerc nezvládl zatáčku Parabolika a skončil v bariéře z pneumatik! Tohle byl opravdu velký náraz. Členové Ferrari se hned ptali Leclerca, zda je v pořádku. Ten potvrdil, že ano, ale že se jednalo o velkou nehodu. Na dráhu pochopitelně znovu míří safety car! Naštěstí je Leclerc v pořádku.

Bezpečnostní vůz je pryč a smečka jezdců je znovu puštěna z řetězu. Kvůli předchozím pitstopům se nám promíchalo i průběžné pořadí Velké ceny Itálie. Ve vedení zůstává Lewis Hamilton, na bedně jsou i druhý Lance Stroll a třetí Pierre Gasly. Leclerc se rázem posunul na čtvrtou pozici.

Lewis Hamilton a Antonio Giovinazzi jsou vyšetřováni sportovními komisaři za to, že zajeli do boxové uličky v době, kdy byla zavřená. Asi proto nezajel Carlos Sainz do pitlane. Nyní už je otevřená a jezdci hromadně nazuli novou sadu pneumatik. Safety car zajede do boxů na konci tohoto kola.

Carlos Sainz nebyl povolán do boxů! To je velké překvapení a jedná se o nepochopitelný krok ze strany McLarenu! Zatímco Hamilton jel navštívit své mechaniky, Sainz zůstal na dráze. Carlos Sainz je sice právě teď ve vedení, ale nebude trvat dlouho a bude muset i on pro nové gumy. Traťoví maršálové právě odklidili Magnussenův monopost do boxů.

Kevin Magnussen náhle zpomalil a zaparkoval svůj vůz hned vedle trati do trávy. Chvíli to vypadalo, že si maršálové vystačí jen se žlutými vlajkami, ale nakonec ředitelství závodu povolalo na trať safety car. Do boxů tak míří lídr závodu Lewis Hamilton a do čela se dostává Carlos Sainz. Magnussen pochopitelně odstupuje. V boxech také Giovinazzi.

Průběžné pořadí: 1. Hamilton (Mercedes), 2. Sainz (McLaren), 3. Norris (McLaren), 4. Pérez (Racing Point), 5. Ricciardo (Renault), 6. Bottas (Mercedes), 7. Verstappen (Red Bull), 8. Stroll (Racing Point), 9. Ocon (Renault), 10. Kvjat (AlphaTauri).

Možná dobře, že na tribuně chybí diváci. Těžko říct, co by se dělo právě na Monze vzhledem k letošním výsledkům Charlese Leclerca a Sebastiana Vettela. Jak známe tifosi, ti dokáží udělat hodně dobrou atmosféru, ale na druhé straně se rázně ozvou, pokud se jim něco nelíbí. Fotbaloví fanoušci ví, o čem píšu.

Alexander Albon se celkem bez problémů natlačil před Charlese Leclerca, kterého odsoudil na čtrnáctou příčku. Jedinými piloty, kteří byli dosud v boxech, jsou Kevin Magnussen a Nicholas Latifi. K nim se teď přidal i Charles Leclerc, který kvůli povinnému pitstopu spadne ještě níž.

Valtteri Bottas přiznal do týmového rádia, že se mu přehřívá monopost. Před malou chvílí zaútočil na Bottase Max Verstappen, který ale nakonec zůstává na sedmé pozici. Ani Nizozemec nemůže být s aktuálním vývojem závodu spokojen. Syn slavného jezdce má rozhodně na víc.

Vloni tady zvítězil Charles Leclerc a byla z toho velká sláva. Letos bude Monačan rád, pokud vůbec dojede na bodech. Těžko říct, co všechno stojí za problémy Ferrari. Italská stáj uzavřela před touto sezonou speciální dohodu s FIA ohledně používaného loňského motoru.

Lewis Hamilton si jede svůj vlastní závod. Na prvním místě má k dobru 8,5 sekundy a zdá se, že jej nikdo a nic nezastaví. Už po včerejší kvalifikaci mu pořadatelé věštili, že dneska si připíše 90. vítězství v kariéře. Je tomu opravdu blízko.

Itálie patří neodmyslitelně do kalendáře F1. Za celou historii, to jest od roku 1950, chyběla pouze jednou. Dříve se závodilo také na legendárním oválu. Bohužel byla Monza i svědkem fatálních nehod, právě tady se před 50 lety zabil Jochen Rindt, který je jediným pilotem dějin formule 1, který byl korunován mistrem světa in memoriam.

Od Velké ceny Itálie jsou zakázané tzv. párty módy, speciální nastavení motorů v kvalifikaci. Mezinárodní automobilová federace FIA si od tohoto kroku slibuje větší vyrovnanost startovního pole. Zástupci Mercedesu se ale nechali slyšet, že toto rozhodnutí je nikterak nezpomalí.

Při této Grand Prix se očekává strategie jedné zastávky v boxech. Alexander Albon si tam ale počká o něco déle, než by si sám přál kvůli pětisekundové penalizaci. Zprvu nebylo jasné, za co trest dostal, ale bylo to za zablokování brzdné zóny.

Je to potvrzené. Sebastian Vettel je prvním pilotem, který nedojede do cíle Velké ceny Itálie. Poslední pozice tak rázem připadla Kevinu Magnussenovi. Naděje Ferrari tak drží už jen Charles Leclerc, který musí být také velmi frustrován.

Dobře na tom není ani Charles Leclerc, který je momentálně třináctý. Mizérie Ferrari nebere konce, a to italskou stáj příští týden čeká jubilejní 1000. závod v seriálu mistrovství světa. Oslavy si v Maranellu představovali určitě jinak. Albon mezitím dostal penalizaci pěti sekund.

Čtyřnásobný mistr světa se propadl až na předposlední příčku a bude muset do boxů. Je pravděpodobné, že pro něj Velká cena Itálie končí. Jeden ze zástupců domácí stáje Ferrari bude muset předčasně opustit bojiště.

Incident mezi Alexanderem Albonem a Pierrem Gaslym nechali sportovní komisaři být a dál se jím nebudou zabývat. Hamilton má na první pozici k dobru téměř tři sekundy na druhého Carlose Sainze. Sebastian Vettel nezabrzdil do zatáčky, pokračoval rovně a srazil reklamní panely. Němec zároveň přiznal do týmového rádia problémy s brzdami.

Lewis Hamilton začíná na čele závodu ujíždět, momentálně má na svém kontě nejrychlejší kolo závodu a je opět hlavním favoritem na vítězství v chrámu rychlosti. Sportovní komisaři se podívají na incident mezi Alexanderem Albonem a Pierrem Gaslym.

Jezdci dostali informaci, že od této chvíle mohou používat systém DRS. Max Verstappen si vyšlápl na Lance Strolla, kterého odsunul na osmé místo. Opakované záběry ukázaly, že Valtteri Bottas zaspal na startu, čímž si pod sebou podřezal větev.

Valtterimu Bottasovi se vůbec nepovedl start a do týmového rádia přiznal, že se mu vůbec nelíbí, jak se jeho monopost chová. Chvíli to vypadalo na možný defekt pneumatiky, ale nakonec bude zakopán pes zřejmě někde jinde.

Lewis Hamilton si bez problémů pohlídal první místo, ale za ním se děly věci! Carlos Sainz se natlačil před Valtteriho Bottase na druhé místo a na Bottase hned útočí také Lando Norris. Britský jezdec o chvíli později předjel Bottase a je třetí. Fin ve službách Mercedesu vzápětí ztratil další pozice, když jej šmikli Pérez a Ricciardo. Bottas je až šestý.

Závod právě odstartoval.

Piloti se pomalu seřazují na startovním roštu a Velká cena Itálie za malou chvíli začne.

Jezdci právě vyrazili do zaváděcího kola.

Startovní rošt Velké ceny Itálie: 1. Hamilton (Mercedes), 2. Bottas (Mercedes), 3. Sainz (McLaren), 4. Pérez (Racing Point), 5. Verstappen (Red Bull), 6. Norris (McLaren), 7. Ricciardo (Renault), 8. Stroll (Racing Point), 9. Albon (Red Bull), 10. Gasly (AlphaTauri), 11. Kvjat (AlphaTauri), 12. Ocon (Renault), 13. Leclerc (Ferrari), 14. Räikkönen (Alfa Romeo), 15. Magnussen (Haas), 16. Grosjean (Haas), 17. Vettel (Ferrari), 18. Giovinazzi (Alfa Romeo), 19. Russell (Williams, 20. Latifi (Williams).

TRAŤ

Okruh Monza měří 5 793 metrů a závod je vypsán na 53 kol. Traťový rekord ze závodu drží Rubens Barrichello, jenž v roce 2004 zajel čas 1:21.046. Loňské prvenství bude obhajovat Charles Leclerc.

První Grand Prix se na této trati jela v roce 1950. Dráha, na které jezdci ujedou celkem 306,72 km, čítá jedenáct zatáček, z nichž je sedm pravých a zbytek levých. Mezi nejznámější patří Curva Grande, Variante Ascari nebo Parabolika.

Italské Monze se říká Chrám rychlosti nebo také Mekka motorsportu. Okruh byl totiž postaven už na začátku dvacátých let minulého století a od té doby se tady odehrálo několik nezapomenutelných momentů. Bohužel byl svědkem i několik vážných nehod s fatálními následky. O svůj život zde přišli Wolfgang von Trips, Alberto Ascari, Jochen Rindt nebo Ronnie Peterson.

Ve své původní modifikaci měla trať deset kilometrů a součástí byl i ovál se dvěma klopenými zatáčkami. Monza chyběla v kalendáři formule 1 pouze jednou, a to v roce 1980.

KVALIFIKACE

Mizérie Ferrari pokračovala také v kvalifikaci. V její první části totiž skončil Sebastian Vettel. Spolu s ním nepostoupili ani Romain Grosjean (Haas), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), George Russell (Williams) a Nicholas Latifi (Williams). V případě George Russella se jedná o menší překvapení, protože letos se mu v kvalifikacích dařilo, když se pravidelně účastnil i druhé fáze.

Mezi desítku nejrychlejších neprošli Daniil Kvjat (AlphaTauri), Esteban Ocon (Renault), Charles Leclerc (Ferrari), Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) a Kevin Magnussen (Haas). Ani druhý jezdec stáje se vzpínajícím se koněm ve znaku neprošel do Q3.

Pole position získal v Monze Lewis Hamilton časem 1:18.887. V první řadě jej doplní týmový parťák Valtteri Bottas. Druhou linii pak zaplní Carlos Sainz a Sergio Pérez (Racing Point). Největší vyzyvatel Mercedesu Max Verstappen se postaví až do třetí řady k Landu Norrisovi.

Konečné pořadí kvalifikace na Velkou cenu Itálie: 1. Hamilton (Mercedes), 2. Bottas (Mercedes), 3. Sainz (McLaren), 4. Pérez (Racing Point), 5. Verstappen (Red Bull), 6. Norris (McLaren), 7. Ricciardo (Renault), 8. Stroll (Racing Point), 9. Albon (Red Bull), 10. Gasly (AlphaTauri), 11. Kvjat (AlphaTauri), 12. Ocon (Renault), 13. Leclerc (Ferrari), 14. Räikkönen (Alfa Romeo), 15. Magnussen (Haas), 16. Grosjean (Haas), 17. Vettel (Ferrari), 18. Giovinazzi (Alfa Romeo), 19. Russell (Williams, 20. Latifi (Williams).

TRÉNINKY

Úvodní trénink na Velkou cenu Itálie ovládl Valtteri Bottas, který zaznamenal čas 1:20.703. Jeho stájový kolega, Lewis Hamilton, jenž bral druhé místo, na něj ztratil 245 tisícin. Třetí skončil Alexander Albon z Red Bullu se ztrátou 797 tisícin sekundy. Ferrari na domácí trati opět propadlo. Charles Leclerc dojel jedenáctý a Sebastian Vettel devatenáctý.

Ve druhém tréninku se pořadí mezi oběma jezdci Mercedesu na čele prohodilo. Tentokrát zvítězil Lewis Hamilton časem 1:20.192. Druhý Valtteri Bottas nabral manko 262 tisícin a třetí Lando Norris z McLarenu byl pomalejší o 897 tisícin sekundy. Zástupci Ferrari se sice o něco zlepšili, ale do ideálu mají stále hodně daleko. Deváté místo Charlese Leclerca a dvanáctá pozice Sebastiana Vettela jsou toho jasným důkazem.

Poslední tréninkové jízdy se staly kořistí pro Valtteriho Bottase, který zapsal čas 1:20.089. Ve třetím tréninku zazářili piloti McLarenu. Druhý skončil Carlos Sainz se ztrátou 229 tisícin a třetí pak Lando Norris, který projel cílem o 323 tisícin sekundy pomaleji. Lewis Hamilton obsadil až pátou příčku. Charles Leclerc se zařadil na jedenáctý flek a Sebastian Vettel na patnáctý.

PRŮBĚŽNÉ POŘADÍ MS JEZDCŮ PO GP BELGIE:

Na prvním místě v průběžném pořadí šampionátu jezdců je nadále Lewis Hamilton z Mercedesu, který dosud nasbíral 157 bodů. Druhý je Max Verstappen z Red Bullu se ziskem 110 bodů a stupně vítězů pak uzavírá Valtteri Bottas z Mercedesu, který si připsal 107 bodů.

PRŮBĚŽNÉ POŘADÍ POHÁRU KONSTRUKTÉRŮ PO GP BELGIE:

Stájím stále neohroženě kraluje Mercedes, jenž má na svém kontě 264 bodů. S velkým odstupem se na druhé pozici nachází Red Bull se 158 body a na třetí příčce je McLaren, který disponuje 68 body.

Příjemné nedělní odpoledne při sledování textového online přenosu z osmého závodu letošní sezony mistrovství světa vozů formule 1, Velké ceny Itálie.

Vítáme vás u on-line přenosu. Závod začíná v 15:10.

Zdroj: formula1.com, wikipedia.com, spagrandprix.com